Verlaagde verenset
Moderator: Benz-man
-
Huubsmc
Verlaagde verenset
Ben op zoek naar de verlaagde veerdet voor een SEC 420 uit 1986(volgens mij zijn die rood). Waar kan ik die nieuw halen of bestellen?
Mvg, Huub
Mvg, Huub
- RD500SEC
- Diamant Boarder

- Berichten: 1571
- Lid geworden op: 03 aug 2011, 21:47
- Roepnaam: Richard
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.
- Locatie: Gem. Schagen
Re: Verlaagde verenset
Levert Mercedes ook een verlaagde verenset, Hans?
Bij mijn weten is er geen sportline uitvoering geweest voor de W126 met een verlaagd onderstel.
Bestel je op chassisnummer de veren, krijg je de standaard wagenhoogte.
Ik ben het met je eens dat dat de beste oplossing is, maar de lowriders onder ons zullen deze mening niet delen.
Bij mijn weten is er geen sportline uitvoering geweest voor de W126 met een verlaagd onderstel.
Bestel je op chassisnummer de veren, krijg je de standaard wagenhoogte.
Ik ben het met je eens dat dat de beste oplossing is, maar de lowriders onder ons zullen deze mening niet delen.
- Gerko
- Platinum Boarder

- Berichten: 728
- Lid geworden op: 21 aug 2012, 12:45
- Roepnaam: Gerko
- Type wagen: 300SDL
- Bouwjaar: 1986
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: Mazda 5 1.8 16v 2005 gezinsauto
Renault Kangoo 1.4, past brommer achterin :-)
Tomos 2L custom 1964
Puch M50 racing in restauratie
Puch MS50V sport 1972 (project)
Puch M50 SE opknapper
Puch VZ50R 1972 - Locatie: Veluwe
Re: Verlaagde verenset
Kun je de set van tim niet overnemen? Zie andere topic, die heeft het weer origineel gemaakt.
Ik ben niks nieuwsgierig, maar ik wil gewoon alles weten!
- Vlim
- Diamant Boarder

- Berichten: 2147
- Lid geworden op: 01 jan 2011, 15:16
- Type wagen: 500SEL
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 400SE - 1993
SLK 230k - 1998
CL500 - 2000 - Locatie: West-Brabant
Re: Verlaagde verenset
Duurt ook wel even voor de nieuwe schroefveren wat inzakken. Als de hoogte te hoog blijft, gewoon old school tunen: stuk van de veer slijpen. Werkt prima, merk je niks van. Mercedes overdrijft een beetje met die veeropties.
-
w126560td
- Gold Boarder

- Berichten: 443
- Lid geworden op: 07 nov 2015, 00:15
- Roepnaam: GTT
- Type wagen: 560SEL
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: W210 E270 CDI avantgarde Select 2000
BMW E39 530d M pakket 1999
BMW E46 320d Ac schnitzer pakket 1999
Mercedes W126 380SEL 1982 (500 blok)
Subaru Impreza GTT 555 320PK
Audi A3 - Locatie: T├╝rkiye, ─░stanboel
- Contacteer:
Re: Verlaagde verenset
Helemaal mee eens gewoon 1 wenteling tot 2 max eraf slijpen todat je de gewenste hoogte hebt
-
DavevandeLoo
Re: Verlaagde verenset
Ik zou niet aan de originele veren gaan slijpen om hem te verlagen.
Ik weet het niet zeker maar ik denk dat de betere verlagingsveren iets dikker/stugger zijn. Zou dus gewoon verlagingsveren kopen met de dunste rubbers voor erop en dan eventueel nog slijpen.
Ik heb zelf H&R verlagingsveren en Bilstein B8, dat is echt een geweldige combinatie.
Heb in het begin van de voorveren een ring afgeslepen en later achter ook een ring en voor nog een halve (met de eerste ring zakt hij niet heel veel omdat die toch koud op elkaar liggen)
Succes
Ik weet het niet zeker maar ik denk dat de betere verlagingsveren iets dikker/stugger zijn. Zou dus gewoon verlagingsveren kopen met de dunste rubbers voor erop en dan eventueel nog slijpen.
Ik heb zelf H&R verlagingsveren en Bilstein B8, dat is echt een geweldige combinatie.
Heb in het begin van de voorveren een ring afgeslepen en later achter ook een ring en voor nog een halve (met de eerste ring zakt hij niet heel veel omdat die toch koud op elkaar liggen)
Succes
-
DavevandeLoo
Re: Verlaagde verenset
http://w126club.nl/dave-s-zwarte-380SEC-t15337-100.html
Hier kun je het verschil goed zien. Foto origineel en met de H&R veren met voor een ring minder. Later in het topic zie je hoe hij nu is

Hier kun je het verschil goed zien. Foto origineel en met de H&R veren met voor een ring minder. Later in het topic zie je hoe hij nu is
- RD500SEC
- Diamant Boarder

- Berichten: 1571
- Lid geworden op: 03 aug 2011, 21:47
- Roepnaam: Richard
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.
- Locatie: Gem. Schagen
Re: Verlaagde verenset
Dan heb je de verkeerde kant van de veer afgeslepen....Heb in het begin van de voorveren een ring afgeslepen en later achter ook een ring en voor nog een halve (met de eerste ring zakt hij niet heel veel omdat die toch koud op elkaar liggen)
-
DavevandeLoo
Re: Verlaagde verenset
Nee die eerste wentelingen liggen veel korter op elkaar dan de volgende
- RD500SEC
- Diamant Boarder

- Berichten: 1571
- Lid geworden op: 03 aug 2011, 21:47
- Roepnaam: Richard
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 190E 2.6 aut.
- Locatie: Gem. Schagen
Re: Verlaagde verenset
Zoals jij het omschrijft, de windingen koud op elkaar, komt het over alsof je de bovenkant van de veren hebt afgeslepen, die in de veerrubbers vallen. Als je de onderkant hebt afgeslepen, die op de schotel van de draagarm valt, is het goed inderdaad.
