Ik heb ontdekt dat het erratisch functioneren van mijn gordelaangever te wijten is aan het niet fatsoenlijk oprollen van de gordel na gebruik. IK denk dan ook dat ik het best de gordel vervang door een nieuw exemplaar.
Heeft er iemand een idee van prijs en beschikbaarheid van die dingen ?
mvg,
Peter
Veiligheidsgordel vervangen
Moderator: Benz-man
- Leeflang
- Diamant Boarder

- Berichten: 6949
- Lid geworden op: 29 okt 2010, 00:11
- Type wagen: 380SEC
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 560 motor
- Locatie: Twente
Re: Veiligheidsgordel vervangen
Carus levert ze (http://www.carus-parts.de/W126/Coupe/50 ... hrersitz-I), maar schrik niet van de prijs; bijna 800 euro per stuk en dat is nog zonder de gesp van bijna 250 euro, laat staan de gordel aangever (http://www.carus-parts.de/W126/Coupe/50 ... rersitz-II) van zowat 600 euro.
-
Henk_500SE
Re: Veiligheidsgordel vervangen
Ik zocht een goede gordelvanger. Nieuw 140 euro volgens de geleerden. Vanochtend op de Mercedes sloop in Hilversum voor een tientje een goeie gescoord. Ik zou eens kijken bij de onderdelen mannen. Of kijken of je het systeem kan demonteren en weer gangbaar kan maken.
-
Peter R.
Re: Veiligheidsgordel vervangen
800 Euri voor een veiligheidsgordel lijkt me een beetje teveel van het goeie. Eens kijken of ik een 2dehandsie kan vinden om op te lappen. Alhoewel...een opgelapte veiligheidsgordel...hmmm...
- Leeflang
- Diamant Boarder

- Berichten: 6949
- Lid geworden op: 29 okt 2010, 00:11
- Type wagen: 380SEC
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 560 motor
- Locatie: Twente
Re: Veiligheidsgordel vervangen
Ik zou eerst eens bekijken waarom de gordel niet goed oprolt, misschien is hij simpelweg achter de zijbekleding een halve slag gedraaid geraakt waardoor het oprollen niet meer lekker gaat, of zit er pluis in het mechanisme.
Wel uitkijken wat je doet, ze hebben mogelijk een explosieve gordelspanner.
Als het probleem in bij het vaste punt onderaan zit - dat hoort met een veer naar achter geklapt te worden als de gordel niet in gebruik is - dan is die veer wellicht achter zijn palletje weggeschoten.
Het is een gepiel om dat weer netjes op zijn plek te krijgen, daar hebben ze bij Mercedes een fraai stukje gereedschap voor bedacht, maar een plankje met twee spijkers werkt ook prima.
Wel uitkijken wat je doet, ze hebben mogelijk een explosieve gordelspanner.
Als het probleem in bij het vaste punt onderaan zit - dat hoort met een veer naar achter geklapt te worden als de gordel niet in gebruik is - dan is die veer wellicht achter zijn palletje weggeschoten.
Het is een gepiel om dat weer netjes op zijn plek te krijgen, daar hebben ze bij Mercedes een fraai stukje gereedschap voor bedacht, maar een plankje met twee spijkers werkt ook prima.
Die voor een SEC zijn duurder (nieuw in ieder geval), die hebben een schakelaar voor de gordelaangever ingebouwd.Henk_500SE schreef:Ik zocht een goede gordelvanger. Nieuw 140 euro volgens de geleerden ...
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
