koude kachel
Moderator: Benz-man
-
P.G.Pronk
- Senior Boarder

- Berichten: 54
- Lid geworden op: 18 jan 2011, 22:01
- Type wagen: 300SE
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
koude kachel
goede middag "lot"genoten
gistermiddag de Benz weer eens van stal gehaald en de weg op
nu geeft de kachel alleen nog maar koude lucht zowel links als rechts wat ik ook aan de wieltjes draai geen a
enkel verschil in temp merkbaar
dit is ineens spontaan ontstaan terwijl het altijd goed gewerkt heeft
auto is een 300SE zonder clima control
wellicht kan iemand hier iets zinnigs over zeggen voordat ik allerlij overbodige dingen ga ondernemen
hoor t wel
groet P.G.Pronk
gistermiddag de Benz weer eens van stal gehaald en de weg op
nu geeft de kachel alleen nog maar koude lucht zowel links als rechts wat ik ook aan de wieltjes draai geen a
enkel verschil in temp merkbaar
dit is ineens spontaan ontstaan terwijl het altijd goed gewerkt heeft
auto is een 300SE zonder clima control
wellicht kan iemand hier iets zinnigs over zeggen voordat ik allerlij overbodige dingen ga ondernemen
hoor t wel
groet P.G.Pronk
-
ElGriffo
Re: koude kachel
Meet eerst eens hoeveel spanning op de monoventielen staat ?
12V is helemaal dicht en de stekker eraf zou helemaal warm moeten worden
12V is helemaal dicht en de stekker eraf zou helemaal warm moeten worden
Laatst gewijzigd door ElGriffo op 24 aug 2014, 16:35, 1 keer totaal gewijzigd.
- Douwe
- Diamant Boarder

- Berichten: 8888
- Lid geworden op: 01 mei 2010, 19:54
- Roepnaam: Douwe
- Type wagen: Ander type
- Bouwjaar: Nieuwer
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: Mercedes sprinter w906 ex ambulance
- Locatie: Sexbierum
Re: koude kachel
als een kachel helemaal koud blijft zou je zeggen dat er constant spanning op de kachel ventielen blijft staan
trek eens de stekker van het mono/duo ventiel en kijk of je kachel dan wel warm word
ik vermoed dat het dan ook niet warm word
ik vermoed dat je circulatie pomp vast zit
en die zit onder het mono/duo ventiel stekker hangt vaak aan het mono/duo ventiel aan de accu zijde
deze kan je controleren door de stekker los te nemen en aan de zijde van de pomp spanning van af de accu op te zetten als je dan een zoemend geluid hoor werkt de pomp.
hoor je dat niet maar wel een vonkje op het moment dat je contact maakt met de accu dan zit je pomp vast
andere mogelijkheid is dat een kachel interieur klep niet open gaat
mogelijke oorzaak een vacu├╝m bol van de klep stuk of geen vacu├╝m genoeg dus lekkage hier of daar '
ook kan de vacu├╝m tank lekkage hebben
trek eens de stekker van het mono/duo ventiel en kijk of je kachel dan wel warm word
ik vermoed dat het dan ook niet warm word
ik vermoed dat je circulatie pomp vast zit
en die zit onder het mono/duo ventiel stekker hangt vaak aan het mono/duo ventiel aan de accu zijde
deze kan je controleren door de stekker los te nemen en aan de zijde van de pomp spanning van af de accu op te zetten als je dan een zoemend geluid hoor werkt de pomp.
hoor je dat niet maar wel een vonkje op het moment dat je contact maakt met de accu dan zit je pomp vast
andere mogelijkheid is dat een kachel interieur klep niet open gaat
mogelijke oorzaak een vacu├╝m bol van de klep stuk of geen vacu├╝m genoeg dus lekkage hier of daar '
ook kan de vacu├╝m tank lekkage hebben
-
P.G.Pronk
- Senior Boarder

- Berichten: 54
- Lid geworden op: 18 jan 2011, 22:01
- Type wagen: 300SE
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
Re: koude kachel
heren bedankt voor de tips ik zal er morgen eens naar kijken
-
Blacknight
Re: koude kachel
Heb je de oorzaak kunnen vinden? Want bij mij is het precies zelfde.. Als
Ik stevig doortrap met mijn oldtimer, dan begint hij wel warme lucht te geven
Ik stevig doortrap met mijn oldtimer, dan begint hij wel warme lucht te geven
-
P.G.Pronk
- Senior Boarder

- Berichten: 54
- Lid geworden op: 18 jan 2011, 22:01
- Type wagen: 300SE
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
Re: koude kachel
heb nog geen oorzaak kunnen vinden want ik heb momenteel nog geen tijd kunnen vinden om me in de Benz te verdiepen
zodra ik er werk van gemaakt heb en er iets is uitgekomen zal ik dit op het forum melden
voorlopig nog te druk met allerlij agrarische bezigheden
zodra ik er werk van gemaakt heb en er iets is uitgekomen zal ik dit op het forum melden
voorlopig nog te druk met allerlij agrarische bezigheden
- Ikke_Jerre
- Expert Boarder

- Berichten: 110
- Lid geworden op: 13 jan 2013, 20:53
- Roepnaam: Jeroen
- Type wagen: 560SE
- Bouwjaar: 1983
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens: W210 E200 2000
- Locatie: Mechelen
Re: koude kachel
Hey,
Misschien een openstaande deur dat ik intrap: Is je koelwater wel warm?
Als de thermostaat van je koelwater kapot is en je motor niet op temperatuur komt, dan word je verwarming ook nooit warm h├®..
Misschien een openstaande deur dat ik intrap: Is je koelwater wel warm?
Als de thermostaat van je koelwater kapot is en je motor niet op temperatuur komt, dan word je verwarming ook nooit warm h├®..
-
P.G.Pronk
- Senior Boarder

- Berichten: 54
- Lid geworden op: 18 jan 2011, 22:01
- Type wagen: 300SE
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
Re: koude kachel
ja motor komt keurig op temperatuur
-
P.G.Pronk
- Senior Boarder

- Berichten: 54
- Lid geworden op: 18 jan 2011, 22:01
- Type wagen: 300SE
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
Re: koude kachel
nee nog niet
komende week absoluut geen tijd
hoop volgende week ergens een gaatje te hebben
komende week absoluut geen tijd
hoop volgende week ergens een gaatje te hebben
