Verschillen kachelbedieningsunit

[Bartgtt]

Wellicht voor jullie makkelijk uit te leggen, maar ik weet het niet precies...
Ik zie verschillende soorten kachelbedieningsunits, namelijk met ├®├®n temperatuurwiel maar ook met twee.
Ook zie ik drukknoppen ipv draaiknoppen.

Kunnen jullie mij uitleggen wat de verschillen zijn want ik zie ze op type 1 ├®n 2.
Willen twee wieltjes zeggen dat je iedere kant afzonderlijk de temperatuur kan regelen? En waarom zijn er dus druk- en draaiknoppen??

Sorry voor de wellicht simpele vraag maar aangezien ik nog geen W126 heb ben ik me er wel in aan het verdiepen.

[Walllie]

2 temp wieltjes wik idd zeggen links en rechts gescheiden regelen bv bestuurder koude frisse lucht
En passagier lekker warme lucht

Het druk knopjes systeem heeft 1 temp wieltje en met de druk knoppen selecteer je waar je de lucht
Vandaan wil laten komen

Met de druk knoppen is een soort optie (voorganger van klimaat control)
Het werkt prima mits je airco het ook goed doet die loopt altiid mee behalve op de eco stand niet

Met de 2 draai knoppen ziet er wel ouder uit maar het is gewoon gebruikt tot de laatste W126
En werk ook prima

[Leeflang]

Nog een verschil:
De drukknoppen versie heeft altijd een airco.
De versie met draaiknoppen niet altijd, of die een airco heeft is te herkennen aan een knop met een sneeuwvlokje en een symbooltje voor de voorruit ontwaseming er op.
Er is trouwens ook nog een versie met drie temperatuurwieltjes, maar dat is maar even toegepast.
Daar is het derde temperatuurwieltje voor de airco (geen knop met sneeuwvlokje).

[Bartgtt]

Weer iets geleerd! Dank jullie wel!