Aanjager werkt niet van 300SD '81

[corne300sd]

wat kan er mis zijn als de aanjager niet functioneert en de airco dus ook niet.
het word wel warm in de auto.
ik wil deze auto overnemen maar de eigenaar weet niet wat de oorzaak is.
graag wil ik weten of dit snel is op te lossen ja of nee ????
Gr. corne

[SilverSEL]

Climate control of handmatige airco?

[corne300sd]

de eigenaar zegt dat het een climate controle is
er komt wel warme lucht in de auto maar hij kan de aanjager niet aanzetten
op het dashboard zitten geen grote ronde knoppen maar kleine knopjes en hij durft niet te zeggen of de airco werkt
Gr. corne

[superrobke]

Hoi Corne,

Om in een auto die niet van jou is een storing op te lossen zal zo
niet makelijk zijn maar je kan het ook als volgt bekijken.
Als hij niet weet of de airco werkt dan zal deze wel niet werken.
Als de blower niet werkt dan kan het een zekering zijn maar ga er van uit
dat de hele unit vervangen moet worden. Daar pas je natuurlijk je prijs voor
aan die voor de auto wil betalen. Blijkt het achter af iets kleins te zijn
dan heb je mazzel.

Succes er mee robke

[corne300sd]

ja oke dacht ik zelf ook al aan maar ik moet me orienteren met mijn aanschaf.
ik weet ook nog niet of het een diesel gaat worden of een benzine.
ik moet elke dag 24km heen en 24 km terug gaan rijden.
het liefste koop ik een 380 en dan op LPG proberen.
of is een 280 zuiniger ja of nee.
Gr. corne

[superrobke]

Hoi Corne,

Weet niet of een 280 zuiniger is dan een 380 op LPG maar het zal wel niet
veel schelen en wil je een diesel gaan rijden, ja wat zal ik zeggen dan moet
je volgens mij toch echt van dieselen houden want dat rijd gewoon heel anders.

Ik zelf heb bewust voor een 280SE gekozen, blokken staan er ombekend
om degelijk te zijn en ik vind 6 cilinders genoeg. Verders moest het
een automaat zijn. Ten eerste in zo'n auto
hoort gewoon een automaat thuis en ze hebben ook bijna allemaal een automaat.
Ten tweede bij problemen is er zo een andere automaat gevonden. Verders heb ik
gekozen voor een eenvoudige uitvoering kan er ook zo weinig mogelijk kapot.
Heb er echter geen getinde ramen in zitten en geen achter kopsteunen en dat
vind ik wel jammer want dat geeft zo'n Benz een statig gezicht.

succes met de zoektocht Robke

[Arjan]

ja oke dacht ik zelf ook al aan maar ik moet me orienteren met mijn aanschaf.
ik weet ook nog niet of het een diesel gaat worden of een benzine.
ik moet elke dag 24km heen en 24 km terug gaan rijden.
het liefste koop ik een 380 en dan op LPG proberen.
of is een 280 zuiniger ja of nee.
Gr. corne

24 kilometer
- Benzine; is ongeveer 3 liter benzine van euro 1.40. Dat is dus euro 4.20 enkele rit.
- Met diesel zal het 2 a 2.5 liter zijn van euro 1.10 Dat is plm euro 2.50 enkele rit.
- Met GAS zal het een litertje of 4 a 5 zijn a euro 0.55. Dat is plm euro 2.50 enkele rit.

Gas en diesel leveren je de dubbele wegenbelasting op. Dat is 86 euro extra per maand.
Benzine is dus weliswaar euro 3.40 per dag (rit heen en weer) duurder. Per maand (20x) is dat 68,- euro.
Per saldo is dan benzine dan het goedkoopst.
Je kan natuurlijk dit sommetje in excel zetten en eens spelen met de kilometers, de prijzen van brandstof en kijken waar ruwweg het omslagpunt zit.

Persoonlijk zou ik nooit iets anders rijden dan benzine in deze situatie (of de LPG tank zou er al in moeten zitten). Je kan dus het best een W126 kopen zonder LPG tank. Dan zit je gewoon op euro 86 per maand wegenbelasting.

Eigenlijk is het dus heel simpel...


Gr.
Arjan

[Sterretje1968]

En als je een belastingvrije koopt dan bespaar je op de wegenbelasting maar ben je wel min. Ôé¼ 1.000,-- kwijt voor een LPG tank. (wat ook meer onderhoud vergt)