W126Club.nl

Vanavond ben ik bezig geweest aan de elektrisch verstelbare stoelen.

naast het feit dat volgens mij niet alle functies het doen (lijkt wel of alleen naar voor/achter en boven/beneden werkt) zijn er ook 2 pinnetjes afgebroken van de controll units. Straks kan ik hier dus geen dopjes in de vorm van de stoelen opdrukken. En mn stoelen blijven bedienen met een schroevendraaier (zo kan je de pinnetjes nog wel op en neer doen) lijkt me ook niet echt een langdurige optie.

Weet iemand of die pinnetjes los te vervangen zijn, of eventueel aan te lijmen met plastic pinnetjes?

Iemand ervaring?

Lijmen etc blijft prutswerk
Ze zijn niet los te krijgen.

Het beste kun je even Marco vragen wat nieuwe kosten (El griffo)
Dat viel volgens mij wel mee

Anders even Hans (Benzhans2) vragen of Meindert
Die hebben ook wel vaak die dingen liggen

op dit moment niet,volgende week weer.


Gr. meindert

enige tid geleden heb ik een gaatje geboord met een hele kleine boor, toen een klein spijkertje erin, en klaar weer. het werkt wel, maar is niet fijn.
inmiddels heb ik nieuwe schakelaars geinstalleerd met nieuwe kabels etcetera (bedankt Hopke )

Lijkt me een goede tijdelijke oplossing!

Als het goed is heeft Hopke er binnenkort weer liggen dan zet ik er goede in!

als je er een klein gaatje in boort en daar inderdaad een spijkertje of een stukje lasdraad in lijmt met de juiste lijm
dan kan het wel sterker zijn dan orgineel
als dan de werking nog goed is en het er van buiten netjes uit ziet

Wat ik in het verleden wel eens deed:

Een stalen pennetje nemen (spijker of popnagel bijvoorbeeld), goed warmstoken en vervolgens voorzichtig in het afgebroken plastic pennetje steken, zodat hij erin smelt. Als hij afkoelt, zit hij redelijk stevig op zijn plaats. Vervolgens afkorten tot de goede lengte. Meestal was het de rugleuningverstelling die afbrak.

Maar eigenlijk is de beste oplossing diep ademhalen, naar de dealer gaan en een nieuwe bestellen. 100 Euro armer, maar een hoop frustratie minder

Ik heb de auto dus binnen,en heb dan ook de schakelaars.
Werken zoals het hoort.
Doe maar een P.B-tje om het verder af te handelen.
Het betreft een 500SEL van 88.
Dus met stekkers.

Gr. Hopke

ik had type 1... met afgebroken pinnetjes, maar via ebay een type 2 gevonden. toen bij Hopke een setje stekkers, en bij de gamma krimpkousjes, was een uurtje prutsen maar dan is het ook klaar.
heb mijn oude uit elkaar gehaald om eens te zien wat er in zat, erg leuk, een explosie van veertjes en balletjes.

Hou er rekening mee dat je ook langere bevestigingsschroeven erbij neemt want de serie 1 schroeven zijn te kort voor serie 2 schakelaars.

als je ermee geholpen bent heb ik nog een serie 2 schakelaar voor de passagierszijde liggen.
(en zie ineens dat hopke alles bij elkaar heeft, zou ik gewoon doen, ben je in 1 keer van het gelazer af )

Ik heb ook een putdeksel voor je Rinke.
Hoor het wel,

Gr. Hopke

Je hebt een PB Hopke