Benzinelucht + hoger stationair
Geplaatst: 29 apr 2009, 18:01
Hallo allemaal,
bij koude motor ruik ik vaak benzine (op zich wel lekker, natuurlijk) waarbij ook het stationair vaak te hoog is (900 in N); zouden beide euvels veroorzaakt kunnen worden door 1 ding: lekkende injectorrubbers?
Zo ja, dan laat ik ze wel vervangen (schijnt een uurtje werk te zijn) maar ik heb ooit gelezen dat je dan tevens de hulsjes (?) ├│├│k moet laten vervangen. Hoe zit dat nu precies?
in gespannen afwachting,
R├®my K.
420SE (1989)
358000 km
bij koude motor ruik ik vaak benzine (op zich wel lekker, natuurlijk) waarbij ook het stationair vaak te hoog is (900 in N); zouden beide euvels veroorzaakt kunnen worden door 1 ding: lekkende injectorrubbers?
Zo ja, dan laat ik ze wel vervangen (schijnt een uurtje werk te zijn) maar ik heb ooit gelezen dat je dan tevens de hulsjes (?) ├│├│k moet laten vervangen. Hoe zit dat nu precies?
in gespannen afwachting,
R├®my K.
420SE (1989)
358000 km