W126Club.nl

Vandaag de 280SL op LPG binnen, heb er nog niet vandaag een eind in gereden i.v.m. rugklachten maar wat mij opviel is dat de temp meter rond de 60 graden stond en das te koud.

Ik wil er Maandag gelijk even een nieuwe voor halen en inzetten, nu is mijn vraag :

Hoeveel graden thermostaat kan je het beste nemen voor LPG in een M110 motor ?

Gisteren avond even neen lekker rondje gereden ( in de stortregen ) motor werd 75 graden ongeveer dus toch goede koeltemperatuur voor LPG.

de meeste thermostaten werken op 85/87 graden. voor LPG blijft dat toch gelijk
de motoren lopen alleen meestal een graad of 10 warmer op LPG. maar met een goede thermostaat mag je dat niet zien aan je temp meter toch??
Volgens mij zou dan de thermostaat niet juist werken als dat zichtbaar was.

Hij wil wel warmer lopen met LPG maar van de thermostaat mag hij dat niet , als het goed is.

als je koelsysteem een overcapaciteit heeft zie je het dus niet.
Als je systeem niet optimaal meer is, van welke auto dan ook zie je het wel.

volgens mij dan hoor. (niet gehindert door enige kennis van zaken).

Hallo

De verbrandingstemperatuur van gas is wat hoger dan benzine.
Ik had in het verleden met mijn 280SE op gas ook wat problemen met te lage temp.
Toen ik de boel los had bleek mijn thermostaat kapot te zijn,ik heb er toen een nieuwe ingezet met een schakelpunt van 92 graden.
Dit werk zomer en winter probleemloos.
Het koelsysteem van onze wagens kan dit makkelijk aan.

hoe kun je een te lage temp hebbren als je thermostaat kapot is ging hij niet meer dicht ofzo?

de thermostaat kan op twee manieren kapot gaan
of hij blijft dicht zitten en je krijgt dan een te hete motor
of hij blijft open staan en de motor komt niet goed meer op bedrijfs tempratuur