W126Club.nl

stukje bij beetje komen we verder.
Van de week is het gereviseerde stuurhuis geplaatst en zijn de olieleidingen gemonteerd.

Het blok kan er bijna in.
Ik kwam nog een kapotte brandstofleiding tegen die we eerst willen vervangen voor het blok erin gaat.
Tijdens het losdraaien zat de leiding zo vast aan de moer dat de leiding vervormd is.
deze leiding heeft nummer: 1264700875

Volgend MB is deze niet meer leverbaar.
Nu is dit een leiding met een stuk slang ertussen geperst en een speciaal eindstuk.
Hoe maken jullie deze?

Er zal neem ik aan wel een paar bar druk op staan.

daar was ik al mee bezig geweest, maar dan vanaf de onderzijde van de wagen naar achter.. het voor stuk had ik apart gelegd.
Gelijk even in de schuur gekeken, en ja hoor maar goed dat jij weet wat k heb liggen.

Hij is net even anders, de kapotte heeft 2 90 graden bochten erin zitten en de nieuwe heeft 1 90 graden bocht. (In de Motorruimte na de flexibele slang)

Daar komen we vast wel uit.
Van de week gaat deze gewisseld worden!
Dan nog een olie slang 12mm vervangen, en dan kunnen we de motor gereed maken om erin te hangen

Hans, maar goed dat jij het nog scherp hebt

Hoi Patrick,

Wellicht kan een goed gesorteerde hydrauliekservice je ook helpen. In elk geval met het inpersen van een nieuwe slang, maar misschien hebben ze ook stukken leiding met nippels en zo.

Succes! Math

Klopt, ik kwam daar nog niet direct ervaringen van tegen.
Of het eindstuk van de brandstofleiding een redelijk universeel eindstuk is weet ik ook niet.
Als dat wel zo is, dan kom je er wel weer uit

Hoi Patrick,

Mocht je de rest ook willen vernieuwen, slang 32 (van de tankzeef naar de pomp) is nu ook weer leverbaar van Trucktec voor n prikje.
Ik had deze nog opnieuw laten persen bij de hydrauliekservice (en bij mn vorige wagen nog bij Mercedes kunnen kopen).

Groeten Math