kouwe moter en soms warme moter niet in 1 x mooi aan slaan

[500se]

hallo heb zoals laast al gemeld

nieuw bougie
kabels
verdelerkap er op gezet

en heb nog steeds als ik hem voor eerst start dat hij na 3 a 4 seconden mooi rond loopt
en soms als hij warm is wat kan dat wezen want voor de rest loopt die mooi rond
en breng hem van de week al weg voor de gas

[Douwe]

dat is wat een vage omschrijfing van je probleem
wat bedoel je nu precies

[500se]

hij slaat niet mooi aan en als hij warm is wel maar heel enkele x niet

[Douwe]

ik zou zeggen pak een camera en ga het op film zetten wat je bedoelt
en plaats het dan hier
want met deze beknopte omschrijfing komen we niet echt verder
het is moeilijk om te beschrijfen wat een motor doet
dus dan word het met een stukje film en geluid een stuk duidelijker

[ElGriffo]

Ik denk dat hij bedoelt dat.de motor in warme toestand niet gelijk mooi aanslaat, ik denk dat hij daar niet de enige in is . Ik zelf ben er ook nog niet uit als de motor warm is en een 20 min stil heeft gestaan hij lang altijd draait voordat hij aanslaat. De .motor schut dan heel even en Kan ook roken

De oorzaak Kan heel divers zijn, van den foutieve afstelling of de brandstofdruk valt weg door defecte terugslagklepjes in het brandstofpomp of filter ook de accumulator Kan defect zijn. Een verstuiver die blijft lekken of de plunjer van spinnenkop blijft lekken.

Kortom er zijn voldoende mogelijkheden als dit het probleem is wat hier boven beschreven is
Grt

Marco

[Douwe]

als je hem van de week al weg brengt voor gas inbouw dan ben je te laat om hem nu nog goed afgesteld te krijgen
je moet eerst zorgen dat hij op benzine perfect draait
en dan pas voor LPG inbouw gaan
dit ter voorkoming van onnodige schade door backfire

[500se]

als hij koud is schud hij effe 2 3 telle en daarna als zonnetje
laten we het als het warm is er dan maar weg laten heb gevoel dat hij te snel aan slaat !
Want soms hoor je de startmoter aan slaan en start die als zonnetje genoeg toeren zoals het hoort
Duz kan het niet wezen dat het iets van shoke of wat dan ook te maken heeft ??????
Zal effe proberen te filmen !!!
En dat is ook de reden dat ik hem eigelijk ook benzine wil starten en dan op gas laat gaan is dacht ik tog wijsheid ????

[BigDick]

ik had ook een soortgelijk probleem.. maar dat deed zich ook regelmatig voor als de motor warm was.
als ik het goed begrijp start je nu nog op benzine.. ook last van bezinelucht bij het starten?

ik heb alle injectoren vervangen.. nu starten en lopen.. als een zonnetje..
die dingen kunnen nadruppelen.. dan verzuipt ie bij het starten.

succes!

dick

[500se]

nou hans heb bij de hobby hut de inject toren na gekeken en overal spul op gestopen en hij bleef strak lopen en en stinkt niet bij starten na benzine.
Hij stinkt soms wel als ik de boot er uit trek als ik goed gas moet geven !!
en hij loopt gewoon nog op benzine ja ( en moet hem vanavond bij gas boer neer zetten maar hij wist niet als hij van de week gas er in kreeg ivb met de drukte ) anders week 30 gaat gas er in !
ga zo effe filmpje maken en kijken als ik hem op forum krijg ( zul je zien dat hij zo goed start zucht )

[BigDick]

nou.. als ze er bij de hobbyhut naar hebben gekeken dan zullen de injectoren wel goed zijn..

maar bedoel je niet de injectorrubbers.. omdat je het hebt over overal opgespoten..
ik neem aan dat je dan remmenreiniger bedoelt.. dat gebruik je om vacuumlekkages op te sporen.

bij mij waren de injectorrubbers eerst allemaal vernieuwd, maar het probleem bleef.
pas bij het vervangen van de injectoren zelf was het over.

maargoed.. het kan van alles zijn natuurlijk..

[500se]

dit is link

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BrMYYSoOLtk[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VAZxidDR6xQ[/youtube]

eerste x blijf hij best lang hangen en zoals je zit 2 de x starte hij zoals hij hoort te starten

[Douwe]

klinkt niet verkeert toch
zou een boegie kunnen zijn of een injector
als het een injector is dan heb je straks geen problemen meer op LPG
ik zou in iedergeval de boegies even naar 0.6 brengen is voor LPG beter
en ik zou geen benzine start systeem nemen maar rechtstreeks op LPG starten
ik heb zelf nu een klein half jaar LPG in die van mij en zelfs afgelopen winter met die strenge vorst
was starten op LPG geen enkel probleem
dus waarom dan op Benz starten met de mogelijkheid dat tijdens het overschakelen naar LPG je backfire kan krijgen
dus elke keer als hij dus op Benz start en je over wilt schakelen op LPG?
dan blijft de motor nog na lopen op benzine terwijl hij al gas krijgt
gevolg is dat je dubbele brandstof krijgt dat vergroot dan de kans op een backfire

[500se]

Zitte net nieuwe bougies in maar heb ze er zo in gezet bij hans en ik ga straks dan effe over legge met gas boer dat ik hem op gas wil starte Gr.

[Douwe]

net nieuwe boegies zegt niks over de afstelling standaart staan die wijder
en je kan bij het plaatsen wel 1 de isolator hebben gebroken
heb dit in een verleden ook wel mee gemaakt net even wat de sleutel te scheef en knap boegie de isolator stuk
heel soms bij stationair draaien hoorde je dan tikken
en zodra je meer gas gaf was het over
dus als je motor bij koude start onder de kap tik bij de boegies grote kans op een kapotte /gescheurde isolator

[500se]

Oke heb hem net weg gebracht en ik heb k e tronic ofzo duz hij kan die op nul zetten en niet uit schakelen omdat anders het systeem kapot gaat ! Werd me gezegt en zodra ik hem terug heb kom ik snel langs hobby hut