Hallo mensen,
Ik heb gisteren mijn v snaren vervangen. Van de dynamo en van de stuurbekrachtigingspomp. Vanochtend de auto gestart en toe n starte hij met een piep geluid (+/- 2sec) verder niet meer. Alleen als ik een bocht maar rechts maak dan hoor je het ook soms. Zou iemand weten waar dit aan zou kunnen liggen? Heb ik de snaren te strak gezet of moeten ze juist nog wat strakker? Ik hoor graag van jullie.
V-snaar 126
Moderator: Benz-man
-
Wtje
- Junior Boarder

- Berichten: 33
- Lid geworden op: 21 apr 2022, 05:23
- Roepnaam: Wtje
- Type wagen: 280SE
- Bouwjaar: 1982
- LPG: Nee
-
ll-cool-gj
- Expert Boarder

- Berichten: 113
- Lid geworden op: 24 sep 2018, 18:36
- Roepnaam: Gert Jan
- Type wagen: 500SEC
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: 420SEC 1987
500SEC 1983
500SEC 1985
Re: V-snaar 126
V-snaar naar je stuurbekrachtiging pomp. Die van mij hangt ook te slap en giert vooral bij inparkeren. Moet ik nodig spannen
-
w126560td
- Gold Boarder

- Berichten: 443
- Lid geworden op: 07 nov 2015, 00:15
- Roepnaam: GTT
- Type wagen: 560SEL
- Bouwjaar: 1985
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens: W210 E270 CDI avantgarde Select 2000
BMW E39 530d M pakket 1999
BMW E46 320d Ac schnitzer pakket 1999
Mercedes W126 380SEL 1982 (500 blok)
Subaru Impreza GTT 555 320PK
Audi A3 - Locatie: T├╝rkiye, ─░stanboel
- Contacteer:
Re: V-snaar 126
ALS je riem piept wanneer je stuurt dan z─▒t hij te los, er wordt kracht over gedragen op je riem wanneer je stuurt. Dus als je riem te Los z─▒t dan gaat hij piepen, slipen.
Riem strakker zettten, afstelling je moet de riem met de hand nog kunnun draaien naar binnen en buiten.
Riem strakker zettten, afstelling je moet de riem met de hand nog kunnun draaien naar binnen en buiten.
