die brand op benzine
maar het is niet alleen lekker om in een warm interieur te stappen en niet te hoeven krabben maar ook beter voor de motor wat die is ook gewoon meer dan 60 graden
hij loopt gelijk een stuk rustiger en start ook makkelijker
sinds de standkachel start hij altijd direct en daarvoor moest ik wel eens doorstarten
en het verbruik van een standkachel is zo laag dat het, als je het uitrekent, goedkoper is dan starten en 2km op benzine rijden (maar als het verbruik belangrijk was reed ik wel een panda op LPG. )
ik heb hem ingebouwd puur om de luxe van een warme auto en het starten op LPG met -10 is een leuke bonus
Op het rendement wan een standkachel valt denk ik nog wel wat af te dingen, ik denk zo dat 60% van de warmte in de buitenlucht verdwijnt. Voor het motorretje is het wel verwennerij.
Vanmiddag een dieselmotor in een Renault Kangoo gehangen, zit daar een aluminium tussenstukje met een viertal gloeistiften in het kachel koelwater traject. Dit is volgens mij wel het ei van Columbus als je zoiets in het verdamper traject zet!
Ik ga in ieder geval weer ff struinen op de sloop om zo een ding te pakken te krijgen!
waar jij het over hebt heet volgens mij "bijverwarming"
dat zit op meer moderne diesels omdat die niet goed op temperatuur komen/blijven, schijnbaar
als het alleen maar electrisch is dan zal het wel behoorlijk wat stroom vreten en dat lijkt me niet handig voor standkachel gebruik
wel om het te gebruiken om op LPG te starten en direct te kunnen rijden als het koud is, ipv eerst warm draaien
ik denk wel dat je het dan vlak voor de verdamper op de ingaande koelslang moet zetten, zoals ik ook met de standkachel heb gedaan
laat maar weten hoe het werkt, ik ben benieuwd en geloof wel dat het kan werken
Nee als vervanging van een standkachel kan je dat wel vergeten, denk niet dat ie nog start na een half uurtje!
ik had zoiets nog niet gezien dat het orgineel ingebouwd is. Had al zitten prakkizeren om iets soortgelijks inelkaar te hobbyen.
Leuk dat het al bestaat, scheelt toch weer een avondje prutsen!
Heb jij een origele standkachel of een nieuwe universele ingebouwd?
ik heb hem van Marktplaats
het is een webasto en ik heb er 200 euro voor betaald met de garantie dat hij goed werkt anders geld terug
een nieuwe gaat al gauw richting of over de 1000,- euro
van webasto zijn overigens alle onderdelen nog goed verkrijgbaar dus vandaar dat ik geen nieuwe heb gekocht, als ik een probleem zou krijgen dan weet ik een zaak in numansdorp die heel veel met webasto doet en altijd ff wil kijken zonder dat de knip direct open moet en ook alle onderdelen levert